飛度的主動安全系統靠譜嗎

飛度的主動安全系統是靠譜的。

它配備了豐富且先進的主動安全配置。比如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、自適應巡航等駕駛輔助系統。

Honda SENSING 安全超感系統使用高清廣角攝像頭,提升畫面識別精度,強化各種輔助功能。新增的車道偏離警示、車道保持輔助系統、自適應巡航控制、行人碰撞預警、倒車影像及自動泊車等配置,更好保障行車安全。

在中保研的測試中,飛度的主動剎車、并線輔助、車道偏離預警系統等均獲滿分。面對國內復雜路況和加塞情況,CMBS 系統能有效避免碰撞。

碰撞測試里,安全氣囊能全部打開,駕駛員側車門可輕松開啟,車身采用高強度鋼材,剛性出色。

而且飛度改款后,GK5 的入門級車型直接升級為全車系最新的 Honda Sensing 主動安全輔助科技。本田獨有的 G-CON 碰撞安全技術,能在車輛受到正面和側面撞擊時利用車體變形進行慣性傳遞。

還有 Idle-stop 發動機節能自動啟停系統、VSA 車輛穩定性控制系統、ESS 緊急剎車警示系統、三模式后視攝像顯示系統和智能屏互聯系統等高級配置,不僅提升便捷舒適,也提高行車安全性。特別是 Honda 最新一代 ACE 高級兼容性車身結構,在發生碰撞時能更好吸收和分散撞擊力。

所以綜合來看,飛度的主動安全系統能為駕乘者提供有效保護,是可靠的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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