未來購置稅減免政策走向如何?

未來購置稅減免政策走向是這樣的。

從 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日,購置新能源汽車免征車輛購置稅,每輛免稅額不超 3 萬元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日,購置新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛減稅額不超 1.5 萬元。新能源汽車購置稅減免分階段逐步退坡。

新能源汽車已坐穩(wěn)國內(nèi)市場主流位置,現(xiàn)在的銷售成績得益于優(yōu)惠政策。未來沒有購置稅優(yōu)惠,新能源汽車也有競爭力。

比如,企業(yè)會生產(chǎn)小電池混動汽車,像比亞迪秦,改小電池能降成本,車內(nèi)空間變大,車重減輕,操控改善,保險費用降低。國產(chǎn)混動在動力和靜音上有優(yōu)勢,適應(yīng)性廣泛。市區(qū)擁堵路況,日系和國產(chǎn)混動更省油。價格方面,國產(chǎn)混動也有優(yōu)勢。自主品牌可能 2026 年開始推出小電池混動車型。

2025 年底前是買插混車型的最佳時期,2027 年后插混車型銷量可能下跌。車企要利用當(dāng)前機遇研發(fā)小電池混動車型。小電池混動車型有利于中國車企進軍海外,也能滿足國內(nèi)年輕消費者的需求。

總之,購置稅減免政策逐漸變化,車企和消費者都要做好應(yīng)對。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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