吉利 DHT 在節能方面表現如何?

吉利 DHT 在節能方面表現出色。

吉利銀河 L7 搭載新一代雷神電驅 DHT Pro 混動系統,在 20km/h 以上進入并聯提供最大動力輸出,高速巡航時主動掛入 3 擋讓發動機直接驅動車輪保持低油耗。

其有 4 種駕駛模式,智能模式能根據駕駛員意圖在多種工況中切換。

星越 L 智擎采用 1.5TD 四缸混動專用發動機搭配 3 擋智能變頻 DHT 技術和雙電機,百公里油耗僅 4.79L,動力響應優秀。

吉利雷神混動技術融合本田 IMMD 和豐田行星齒輪混聯結構優點,自主研發出 DHT PRO 系統,擁有 3 擋變速器、2 個電機和 1 個米勒循環發動機。

米勒循環發動機實現量產汽油發動機全球最高熱效率 46.5%,顯著降低油耗。

3 擋 DHT 變速器讓駕駛體驗更平順,雙電機系統提供強勁動力輸出,能量回收技術實現能源最大化利用。

此外,帝豪 L Hi·X 混動版的 3 檔 DHT 也具備良好的節能效果。

總的來說,吉利 DHT 技術通過多種創新和優化,在節能方面表現優異,為消費者帶來低油耗的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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