極星電動車的智能駕駛輔助系統好用嗎

極星電動車的智能駕駛輔助系統非常好用。

極星 4 搭載了 Mobileye EyeQ5H 輔助駕駛芯片,配備多個攝像頭、超聲波雷達和毫米波雷達等硬件設備。自動變道輔助、自動泊車入位以及匝道自動駛出(入)等功能均為標配。相比特斯拉 Model Y 的 Performanc 版,部分功能無需額外選裝,降低了購車成本。

奔馳 GLC 相比,智能駕駛輔助功能更占優勢,比如多了車道居中保持、道路交通標識識別等。極星還與 Mobileye 深度合作,開發先進的 Polestar Navigation Pilot 智能駕駛套件。在實際駕駛中,能精準感知周圍環境,及時做出反應。有駕駛員狀態監測攝像頭,能預防疲勞駕駛。防撞技術出色,有盲區監測和轉向輔助等功能,能實時感知環境預防危險。在特定高速路段能實現點對點智能領航,自動變道、進出高速公路。

極星 2 的輔助駕駛能力也表現出色。硬件方面不輸給同級車型,全車有毫米波雷達、前視單目攝像頭、環影攝像頭、盲點雷達、超聲波雷達等,配合英偉達 Drive PX 2 輔助駕駛芯片,組建了 Pilot Assist 領航輔助系統,能實現車道居中輔助、自適應巡航、盲區預警、輔助超車等功能。

在不清晰車道線識別與居中表現、車道入侵時的處理、駕駛員無法接管方向盤時的人車安全表現、小曲率彎道通過等方面都有穩定可靠的表現。

但極星的輔助駕駛在超車變線等橫向控制能力方面幾乎缺失,相較于新勢力品牌相對基礎,不過在高速場景或城市暢通場景下使用,能大幅降低駕駛員疲勞感。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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