進口奔馳 E 的操控性好不好?

進口奔馳 E 的操控性相當不錯。

它搭載的 2.0T 高功率版本發動機,最大馬力可達 245 匹,最大扭力 370 牛·米,動力強勁。

在標準模式下,變速箱 2000 轉內完成升檔,確保了正常行駛的舒適性、平順性與燃油經濟性。

切換至運動模式,底盤降至最低,50km/h 急轉彎車輛不響胎、不打滑,車內人員也不會因側向 G 力有明顯側傾。

S+模式下,轉速不低于 2000 轉,油門響應更靈敏,速度感直觀,車外雖有較大噪音,但車內隔音水平不錯。

底盤舒適性方面,運動模式下為確保路感及操控會稍硬,標準模式下能從容過濾路面細碎高頻震動,表現舒適。

而且其操控性能比國產 E 級好,因為沒有加長,更具操控感,還有全時四驅系統,動力性能強。

總之,進口奔馳 E 的操控性能在各方面都有出色表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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