輪胎壓力表測量數值不準確是什么原因?

輪胎壓力表測量數值不準確可能有以下原因。

對于機械式輪胎壓力表,使用時間一長,內部零件磨損就會導致測量不準。

電子胎壓計不準,是因為利用傳感器原理對標準壓力源進行數字校準,好的傳感器線性度好,受溫度變化影響小,精度高,要是傳感器不好,測量數值就容易出問題。

還有,如果更換輪胎或前后輪交換,傳感器ID與之前寫入的不匹配,或者傳感器ID未輸入,導致無法收到傳感器信號,胎壓讀數會不準。

在高海拔地區,儀表盤顯示的胎壓與外接氣壓計測出的結果會不一致,因為儀表盤數據參照1個標準大氣壓,而外接氣壓計依據當前氣壓值。

車輛停車時間超過設定值,傳感器會進入靜態監測模式,再次點火時,儀表顯示的是停車前的輪胎壓力值。

車胎高速運轉溫度升高,壓力也增高,這時用外接氣壓計測量就不準,因為它沒有壓力補償。

輪胎緩慢漏氣也會讓壓力值不準。

要想測量準確,建議買知名品牌的電子胎壓計,夏天4輪充氣壓力2.3bar,冬天2.5bar。

如果發現胎壓表不準,可以進行檢查和校準。

要是遇到胎壓監測不準確,先在安全環境停車,關閉發動機稍等,讓監測系統自動重置。

還可以手動操作消除胎壓監測燈,比如大眾車型,啟動車輛接通電源,調整輪胎至標準氣壓,按下消除鍵保持3秒。

要是輪胎氣壓問題一直存在,就檢查輪胎是否漏氣,必要時修補或調整。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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