邁凱輪 F1 的發動機有何獨特之處

邁凱輪 F1 的發動機具有眾多獨特之處。

首先，其發動機型號為寶馬 M 部門打造的 S70/2 ，是 6.1 升 60°夾角的 V12 自然吸氣發動機。這款發動機最大功率達 461 千瓦，扭矩達 651 牛米，性能十分強勁。在 7500 轉時輸出 627 馬力，5600 轉輸出 650 牛米，1995 年 F1 LM 特別紀念版輸出更是達到 680 馬力。

其次，S70/2 本身是賽車設計，配備了 Dry-Sump 和 Bosch 當時最頂級的賽車用 ECU，排氣管系統跟 F1 賽車一樣用 Inconel 打造。它還是首個使用 BMW VANOS 無級可變進氣正時控制系統的引擎，大大增強了中低轉速的引擎扭力表現，在每分鐘 1500 轉時扭力就已達到 398 lb/ft ，約 83%的扭力輸出，大大增強了 McLaren F1 的駕駛性和加速性。

此外，發動機的尺寸超小，僅有 60cm 長，265kg 重，卻有著遠超想象的 627 匹馬力的強悍輸出。在引擎倉還使用了總計 0.8kg 的 24K 金箔作為隔熱層。

邁凱倫 F1 為保持緊湊布局，采用了橫置變速箱，這個橫置的變速箱同時承載了部分懸掛系統并且是懸掛系統避震設計的一部分，和當今的 F1 賽車設計相似。