問(wèn)

極氪001最大載重與同類(lèi)車(chē)型相比如何?

極氪001不同車(chē)型的最大載重有所差異。

2025 款 WE 版 95kWh 后驅(qū)車(chē)型整備質(zhì)量 2385kg,最大滿(mǎn)載質(zhì)量 2830kg;WE 版 100kWh 后驅(qū)車(chē)型整備質(zhì)量 2340kg,最大滿(mǎn)載質(zhì)量 2785kg;WE 版 95kWh 四驅(qū)車(chē)型整備質(zhì)量 2520kg,最大滿(mǎn)載質(zhì)量 2975kg;ME 版 100kWh 四驅(qū)車(chē)型和 YOU 版 100kWh 四驅(qū)車(chē)型整備質(zhì)量均為 2470kg,最大滿(mǎn)載質(zhì)量均為 2930kg。

車(chē)輛載重能力受多種因素影響,如車(chē)輛配置、加裝設(shè)備等。日常使用應(yīng)避免超過(guò)規(guī)定載重,合理分配載重保持平衡穩(wěn)定。

極氪 001 頂部能承受約 11.5 噸重量。其車(chē)身重點(diǎn)部位,像 A 柱、B 柱、車(chē)頂框架等使用強(qiáng)度高達(dá) 1300MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼,強(qiáng)度是普通鋼材的 3 - 4 倍,籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼的強(qiáng)化使其頂部抗壓出色。

還采用不同強(qiáng)度金屬材質(zhì),多種創(chuàng)新工藝技術(shù)保障安全,如 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)、TRB 軋制變厚度板技術(shù)、FDS 熱融流鉆螺接工藝等。具備出色潰縮吸能本領(lǐng),規(guī)劃七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu),潰縮吸能區(qū)選用 12%的 6 系、7 系鋁合金。

全車(chē)安全配置豐富,標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊且搭載保壓技術(shù),前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)和 S 型靠背骨架,后排座椅防穿刺,內(nèi)置高強(qiáng)度鋼板。

在事故中,極氪 001 硬抗 20 噸砂石車(chē),車(chē)身體結(jié)構(gòu)完整,未造成人員傷亡,右側(cè) B 柱堅(jiān)挺,駕駛艙完整,安全氣囊、氣簾全部彈出,駕駛艙門(mén)能正常開(kāi)啟。中保研最新碰撞測(cè)試結(jié)果顯示,極氪 001 創(chuàng)輔助安全歷史最高分紀(jì)錄,唯一輔助安全測(cè)試項(xiàng)目 3 項(xiàng)滿(mǎn)分。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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