問
極氪001碰撞測試的各項數據如何解讀?
極氪001碰撞測試各項數據解讀來了!
中保研測試中,車內乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全評價均獲 G 優秀,耐撞性與維修經濟性指數獲 A 良好。
輔助安全創中保研歷史最高分紀錄,是唯一輔助安全 3 項滿分車型。車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設計,A、B 柱等重點部位加強,強度是普通鋼材 3 - 4 倍。
外觀碰撞潰縮區域用 12%航空級 6 系、7 系鋁合金,能卸力、輕量化和保護行人。碰撞時,前置電機主動下沉,分散碰撞能量到主梁。
側面碰撞,“九宮格”電池防撞結構能承受約 71.4 噸側向柱瞬間沖擊力。正面和側面碰撞,6 個安全氣囊能根據主動安全攝像頭信號適時起爆。前排頭枕用 EPP 發泡結構和高強度后排鋼板,全方位保護乘員。
智能駕駛時代,輔助安全系統重要,極氪 001 車身遍布 7 顆 800 萬像素等攝像頭,搭配毫米波雷達實時監測,雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片算力優,算法融合中國特色路況。
懂車帝測試中,極氪 001 在 64km/h 40%重疊正面碰撞、80km/h 70%重疊追尾碰撞中表現不錯。車輪軸斷裂但未侵入乘員艙,車門正常開啟,各向安全氣囊開啟,側氣簾保氣時間長。前艙潰縮吸能部分起作用,A 柱和座艙底部是主要傳遞通道,門框有褶皺但變形不嚴重。非碰撞側強化結構參與受力,前防撞梁和輪拱區域強度結構有原創設計但潰縮量有提升空間。
實戰中,110 碼時速 25%碰撞,車主僅擦傷。總之,極氪 001 在車身結構、輔助安全等多方面表現出色,安全性有保障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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