尼桑新驪威的操控性好不好

尼桑新驪威的操控性挺好的。

它的轉(zhuǎn)向精準,方向盤手感適中,能清晰感受路面反饋,讓駕駛者更好掌控車輛。

懸掛調(diào)校兼顧舒適和運動,過彎時有支撐,能有效過濾顛簸路面的震動。

在彎中功力良好,軌跡穩(wěn)定,車身側(cè)傾不大,方向在中低速過彎時有不錯的指向和比例感,視野也很開闊,兩側(cè) A 柱設計不影響視線。

其懸掛系統(tǒng)與駿逸基本相同,和 Tiida 也有關(guān)聯(lián),底盤動態(tài)反應穩(wěn)定靈敏,制動性能值得稱贊,踏板反應線性、比例感好,緊急制動時減速力度持續(xù)穩(wěn)定,讓人信心十足。

此外,配備的 1.6 升自然吸氣發(fā)動機動力充沛,加速平穩(wěn)順暢,變速箱換擋平穩(wěn),時機調(diào)教得當,給人能跑的感覺。

但需要注意的是,驪威減震效能一般,碾過坑洼地面時,震動傳到車身較直接生硬,底盤噪音隔絕一般。

總的來說,在同級別車型中,尼桑新驪威的操控性能有一定優(yōu)勢,能滿足大多數(shù)駕駛者的日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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