極氪 001 23 款的售價(jià)是否合理

極氪 001 23 款的售價(jià)是否合理,這得綜合多方面來看。

首先從配置上說,23 款極氪 001 內(nèi)飾用料出色,基本都被皮質(zhì)包裹,親膚舒適,夏天也不油膩。15.4 英寸中控屏和 5.7 英寸全液晶儀表,還有 8.8 英寸全液晶儀表等,科技感不錯。配置上有 5 個(gè)安全氣囊、各種預(yù)警系統(tǒng)、6 種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向、360 全景、L2 輔助駕駛、自動泊車、遙控泊車、對外放電、語音識別、面部識別、后排液晶屏幕、OTA、無線熱點(diǎn)、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制等,相當(dāng)豐富。

空間方面,車身尺寸大,軸距長,空間表現(xiàn)不錯,但空間利用率稍差。

動力上采用功率為 400KW 的永磁同步雙電機(jī),CLTC 純電續(xù)航里程有 560KM、656KM 等不同版本,并支持快充,動力強(qiáng),推背感足。

再看價(jià)格,比如 23 款極氪 001 ME 版 100kWh 指導(dǎo)價(jià)為 34.9 萬元,WE 版 86kWh 指導(dǎo)價(jià)為 30 萬元。這個(gè)價(jià)格對于一臺電動車而言,確實(shí)不低,不過電動車在配置、用料以及養(yǎng)車成本方面有優(yōu)勢。

和 BBA 的入門中大型轎車相比,極氪 001 配置更豐富,養(yǎng)車成本更低。雖然有一些不足,比如實(shí)際耗電量不低、續(xù)航里程有縮水、轉(zhuǎn)向靈活度較差等,但綜合來看,其售價(jià)在一定程度上是合理的,關(guān)鍵還是看個(gè)人的需求和偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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