起亞普萊特的操控性好不好

起亞普萊特的操控性整體表現不錯。

它的發動機為 1.323 升直列四缸，最大功率 50.7kw，最大扭矩 120Nm，配上三前自動變速器，這樣的搭配成本較低。

車廠方面做了適當調整，應用較窄胎面的輪胎，規格是 165/65R13，加上車身較輕，不至于讓車子出現乏力現象。

在市區試駕，操控十分容易，比如油門響應靈敏，儀表臺的各項功能鍵使用方便，排擋桿操作簡易，與開普通的日本小車區別不大。

而且，它的低轉扭力強橫，操控靈敏，在市區穿梭得心應手。

同時，其轉向系統表現良好，齒輪齒條式轉向器精準可靠。

懸掛方面，前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架系統，能提供較好的支撐和穩定性。

此外，普萊特的剎車系統采用前盤后鼓式，自動補償蹄片間隙、制動比例閥、X 型雙管路制動管等技術的運用，保證了緊急制動時不側滑、不甩尾，進一步提升了操控的安全性。