問
汽車電喇叭的安裝方法有哪些?
汽車電喇叭的安裝方法主要有以下這些。
要先了解汽車電喇叭控制電路原理,比如左半部分為雙音頻、雙喇叭電路,開關通常在駕駛室方向盤上或旁邊多功能控制手柄末端,保險絲在發動機艙保險盒內。右半部分為單音頻、單喇叭電路,會因減少費用考慮而簡化電路,取消喇叭繼電器。
安裝時注意:不改造汽車原喇叭安裝位置,采用直接替換法,保證電喇叭原來的接線端子不用加長,改變電喇叭的相對位置與安裝角度,配合原喇叭接線端子的長度,利用發動機艙內汽車板金的沖壓孔安裝。
不改造汽車原電喇叭的接線頭、接線端子、接線耳的樣式,看清原電喇叭的接線情況,購置相同類型的電喇叭,保證不用破線操作。
保證電喇叭的單插或雙插接線頭數量不變,原車是單線型就買單線型電喇叭,雙線型就買雙線型。雙喇叭的車型可以將二個喇叭緊靠安裝在同一個位置,減少布線長度和螺絲安裝數量。如果原來只有一個電喇叭,就更換一個,原來二個喇叭就更換二個。
單喇叭改雙喇叭,要購置相關的電喇叭以及改造用的成套線束,原來單喇叭的輸出用于驅動新安裝的繼電器,再由繼電器的輸出端子接二個電喇叭,電源由蓄電池直接供應,繼電器、獨立的保險絲盒安裝在汽車發動機艙內的蓄電池附近,注意保險絲的接線要可靠,并做好防水與防塵。
安裝過程中,為使喇叭聲音正常,喇叭不能做剛性安裝,固定在緩沖支架上,即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。電壓過高會燒壞喇叭觸點,電壓過低喇叭將發出異常聲音,注意各金屬墊和絕緣墊的位置不可裝錯。
另外,高音、中音、低音喇叭安裝在門板上,水箱框架上一般有 2 個喇叭,一個高音,一個低音,更換時注意不要弄錯,安裝方向不要搞錯,喇叭口一定要朝下。
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