威馬 EX5 的智能駕駛輔助系統表現如何?

威馬 EX5 的智能駕駛輔助系統表現出色。

它達到了 L2 級別,由威馬與博世深度合作開發。

這套系統基于大量路試和驗證數據,針對中國路況及消費者習慣定制。

其硬件包括前置單目高清攝像頭、三個毫米波雷達、四個全景攝像頭和十二個超聲波雷達等。

擁有 12 項功能,如第四代 ACCA 帶停走功能的自適應巡航,能根據車流自動調整車速并跟停跟走,還能用能量回收節能增續航。

ICA 高速巡航車道中央行駛輔助和 TJA 低速跟車隨行輔助,分別應對高速和城市路況,自動保證車輛在車道中間行駛,時速 60 公里內激活 TJA,超過 60km/h 切換成 ICA。

還有 FCW 前方碰撞預警、BSD 側方盲區監測等主動安全系統,能在危險時提醒或自動制動。

不過要注意,國內法規要求駕駛時手扶方向盤,雙手離盤超 15 秒,車輛會警告并自動剎車。

此外,還有 APA 自動泊車輔助(選裝)功能,可自動識別車位并支持多種停車方式。

總之,威馬 EX5 的智能駕駛輔助系統實用易用,但在方向盤轉向控制方面還有提升空間。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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