問
威馬 EX5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?
威馬 EX5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
它達到了 L2 級別,由威馬與博世深度合作開發(fā)。
這套系統(tǒng)基于大量路試和驗證數(shù)據(jù),針對中國路況及消費者習(xí)慣定制。
其硬件包括前置單目高清攝像頭、三個毫米波雷達、四個全景攝像頭和十二個超聲波雷達等。
擁有 12 項功能,如第四代 ACCA 帶停走功能的自適應(yīng)巡航,能根據(jù)車流自動調(diào)整車速并跟停跟走,還能用能量回收節(jié)能增續(xù)航。
ICA 高速巡航車道中央行駛輔助和 TJA 低速跟車隨行輔助,分別應(yīng)對高速和城市路況,自動保證車輛在車道中間行駛,時速 60 公里內(nèi)激活 TJA,超過 60km/h 切換成 ICA。
還有 FCW 前方碰撞預(yù)警、BSD 側(cè)方盲區(qū)監(jiān)測等主動安全系統(tǒng),能在危險時提醒或自動制動。
不過要注意,國內(nèi)法規(guī)要求駕駛時手扶方向盤,雙手離盤超 15 秒,車輛會警告并自動剎車。
此外,還有 APA 自動泊車輔助(選裝)功能,可自動識別車位并支持多種停車方式。
總之,威馬 EX5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用易用,但在方向盤轉(zhuǎn)向控制方面還有提升空間。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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