汽車壓縮比是什么意思?

汽車壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積的比值,它反映了活塞在運行行程中對氣體的壓縮程度。

壓縮比越高,燃料和空氣混合物被壓縮得越緊密,為高效燃燒創造條件。比如,壓縮比為 10,意味著下止點時燃燒室容積為 1000 立方厘米,上止點時為 100 立方厘米。

壓縮比的數值對車輛影響很大。一方面,壓縮比越高,動力輸出越強,燃燒更充分,排污少,能提升發動機性能和效率。另一方面,高壓縮比要求更高標號汽油,否則可能出現問題。比如,高壓縮比發動機用低標號汽油,會導致汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,輸出功率下降,機件受損;低壓縮比發動機用高標號汽油,會出現“滯燃”現象,燃燒不完全。

此外,壓縮比不是越高越好。過高壓縮比可能導致爆震,影響發動機壽命。而且國內油品水平一般,限制了一些高壓縮比發動機推廣。

壓縮比在 8.5 - 9.5 的中檔轎車一般用 93 號汽油,大于 9.5 的用 97 號汽油,國產轎車壓縮比一般在 9 以上,用 93 號或 97 號汽油較好。

總之,汽車壓縮比是衡量發動機性能的重要參數,要根據發動機特點選擇合適標號汽油,保證發動機正常工作和良好性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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