汽油密度在全球范圍內(nèi)是否統(tǒng)一？

汽油密度在全球范圍內(nèi)不是統(tǒng)一的。

汽油的密度會受到多種因素影響，包括汽油的標號、季節(jié)、氣候條件、提煉過程中烴類化合物的混合程度以及不同品牌等。

常見的 90 號汽油平均密度約為 0.72g/ml，92 號汽油密度為 0.725g/ml，95 號汽油密度為 0.737g/ml。柴油的密度通常更高，如 20 號柴油平均密度約為 0.83g/ml。

國標的 GB17930-2016 車用汽油規(guī)定 20 攝氏度情況下汽油密度在 720~775g/L 之間都是合格的。

汽油密度不是固定值，每個地方的汽油產(chǎn)品不一樣，添加劑不同，質量也有差別。不同標號的汽油密度不一樣，所代表的質量也不同。

汽油里各類碳氫化合物的含量不同，會影響汽油的耐燒程度。在碳原子數(shù)量相同時，汽油里各種碳氫化合物的熱值會根據(jù)烷烴、烯烴、環(huán)烷烴、芳香烴的順序遞減，汽油成分含量的比例不同，造成汽油的熱值也不一樣。《車用汽油》國家標準對碳氫化合物的含量只有上限標準。

原油品質因產(chǎn)地不同也有差別，會影響最終的成品汽油成分。在汽油里摻乙醇變成乙醇汽油，熱值會進一步降低，油耗上升。

除了密度，溫度也會影響汽油，不過加油站的儲油罐有保溫措施，車輛油箱密封性好，氣溫實際對汽油影響不大。夏天和冬天時，汽油的耐燒程度不同，和汽油的蒸發(fā)率、發(fā)動機工作溫度有關。此外，還有心理原因會影響對汽油耐燒程度的感受。

所以，汽油密度在全球范圍內(nèi)存在差異。