燃料電池車的續航里程與傳統燃油車相比如何?

燃料電池車的續航里程一般都超過 400 公里,與傳統燃油車非常接近。

豐田全新氫燃料電池車 Mirai 在日本正式發售,續航可達 850 公里。

而普通電動車的續航里程往往受到鋰電池包重量和成本的限制,目前只有特斯拉 Model S 等少數車型的續航里程超過 400 公里。

氫燃料電池車的優勢在于其續航里程長,補充燃料快,加氫幾分鐘就能續航數百公里。同時,氫燃料電池車的效率高,能達到 60%以上,噪音小,產物只有純凈水,無污染可循環。

但燃料電池車也面臨一些問題,比如氫氣的制造成本高,發動機制造成本也高,催化劑鉑價格昂貴,加氫站建造成本高,存儲氫氣成本不低,現階段產量低導致車本身生產成本高。

不過,未來氫燃料電池車仍有光明前景。全球氫能委員會指出氫能源將在 2050 年之前在全球能源消耗量中占比約 18%,我國政府也有相關規劃,大力建設氫基礎設施,預計未來 5-10 年內大范圍推廣,采用“先商后乘”的模式。而且國際車用燃料電池已進入產業化初步階段,技術突破也使得成本可控。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

12123交通違章查詢電話的自動語音服務全天24小時在線,人工語音服務通常在工作日的9點至17點,但受地域和話務量影響各地會有差異。12123作為全國統一的交管服務熱線,能隨時為車主提供咨詢等服務。其中自動語音隨時待命,人工服務在正常工作日
不同品牌的變速箱齒輪油型號在粘度等級、質量等級和適用場景上存在差異。汽車齒輪油型號分類主要基于SAE粘度和API使用性能,SAE采用不同標簽反映粘度等級,API通過質量等級衡量,各等級有特定性能標準和適用場景。比如美孚不同型號在粘度、適用性
汽車搭電打不起來,火花塞問題有可能是原因之一。火花塞的作用是將電能轉化為火花,為發動機點火。倘若火花塞出現故障,比如被淹,就會影響點火效果,即便搭電也無法成功點火啟動車輛。不過,汽車搭電后無法啟動并非只有火花塞這一個因素,像電瓶本身故障、電
途昂在不同城市換一次變速箱油價格有一定差別。這主要是因為不同城市的消費水平、市場行情以及維修店運營成本等因素存在差異。在一些大城市,人工成本和店鋪租金較高,費用自然會偏高;而在一些中小城市,相應成本較低,價格可能就較為親民。同時,不同的換油
上劃加載更多內容
AI選車專家