問
三元催化劑故障會對車輛造成哪些影響
三元催化劑故障對車輛的影響有很多。
比如汽車會出現異響,特別是三元催化器有磕碰、拖底導致粉碎、破碎時,原地著車或轟油會有轟轟響或嘩啦嘩啦響。
發動機故障燈可能會點亮,故障代碼可能是 P0420 或 P0421,報三元催化器轉化效率低,這時需要更換。
還會出現動力不足、加速不良的情況,比如劣質機油或汽油損壞內部蜂窩狀陶瓷,造成排氣不暢,影響進氣量,爬坡時感覺“不得勁”。
尾氣排放會超標,驗車時氮氧化物或一氧化碳可能會高。
油耗也會增加,因為它壞了會影響氧傳感器正常工作,導致發動機接收氧傳感器信號不準確,不能準確控制噴油、進氣與點火。
同時,排氣管噪音可能增大,因為三元催化器還有消音作用,損壞高溫融化后噪音會變大。
而且,車輛啟動后不久,排氣歧管對著三元催化器明顯燒紅,車輛加油口門發出嘶嘶聲和咯咯聲。
當三元催化器損壞輔助氧傳感器時,不能為運行計算機提供正確數據,導致混合物濃度不正常,太稀會點火困難、駕駛無力、發動機點火異常,太強會油耗大、燃燒不完全、氣缸和火花塞積碳嚴重,發動機故障燈會點亮。
怠速或加速時會有刺鼻難聞氣味,排氣分析儀發現碳氧化合物嚴重超標,應及時清洗保養。
三元催化器正常工作時,催化器前部溫度低于后部溫度,前部溫度高于后部溫度時,催化器工作不良。
嚴重堵塞時,無法及時排氣,造成背壓倒流,壓力反沖至燃燒室會使發動機抖動、喘氣直至熄火,甚至可能自燃。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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