爆缸是不是汽車的嚴(yán)重故障

爆缸是汽車的嚴(yán)重故障。

汽車爆缸指發(fā)動機(jī)溫度過高,活塞膨脹變形,卡在氣缸內(nèi),造成發(fā)動機(jī)報(bào)廢。正常時活塞在氣缸里做往復(fù)運(yùn)動,有一定間隙,出故障導(dǎo)致活塞熱量高膨脹變形,沒了間隙甚至直徑大于氣缸就會卡死,這過程中活塞和氣缸劇烈摩擦還可能拉缸。

引起爆缸的情況有:一是水溫過高。車輛水溫高還繼續(xù)開,熱量聚集,活塞膨脹系數(shù)大,氣缸壁機(jī)油結(jié)焦碳化,加劇摩擦,可能燒壞氣缸墊、缸體,冷卻液進(jìn)機(jī)油,機(jī)油失去潤滑性能,影響發(fā)動機(jī)。二是潤滑不足。機(jī)油有潤滑和散熱作用,潤滑不足如機(jī)油漏光或油泵壞,沒及時發(fā)現(xiàn)繼續(xù)開車,短時間會爆缸,發(fā)動機(jī)熄火,儀表機(jī)油報(bào)警燈亮、發(fā)動機(jī)噪音異常大是潤滑不足癥狀。三是工作負(fù)荷過高。比如長時間高轉(zhuǎn)速或高負(fù)荷行駛、錯誤操作,產(chǎn)生大量熱無法散發(fā),導(dǎo)致活塞過熱爆缸。

為避免爆缸,要警惕特定故障及時停車呼叫救援,避免長時間高負(fù)荷行駛和錯誤操作,重視車輛定期保養(yǎng),保證潤滑和冷卻系統(tǒng)最佳性能。一旦爆缸,立即關(guān)閉引擎,聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查修復(fù),以免造成更大損害。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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