十佳發動機的評選標準是什么？

十佳發動機的評選標準主要有以下幾個方面。

首先，參選的發動機必須是量產車型所搭載的，且該車型在美國本土銷售。

其次，裝備參評發動機的汽車售價必須低于 6 萬美元。

在評選過程中，會對每臺發動機的馬力、扭矩、技術含量以及實際使用中表現出來的工作特性進行全面評估。

比如寶馬的 3.0T 直列六缸發動機，因其技術精湛屢次入選，搭載車型為 X5。

戴姆勒的 3.0T 直列六缸（48V）發動機，因 48V 輕混系統讓自動啟停更舒適而受青睞，搭載車型為 GLE450。

菲亞特克萊斯勒的 3.6L V6（48V）發動機，因加入 48V 輕混系統，搭載車型為 RAM1500。

福特的 2.3T 直列四缸發動機，其 EcoBoost 系列發動機的渦輪增壓、缸內直噴和 TiVCT 雙可變凸輪正時三大核心技術優勢明顯，搭載車型為?？怂?/a> RS。

通用的 3.0T 直列六缸柴油發動機，具有高達 625 ?！っ椎呐ぞ剌敵觯加徒洕院?NVH 指數出色，搭載車型為 2020 款 GMC SIERRA。

現代的 150kW 純電動動力系統，在北美市場受到重視，代表車型為 2019 款現代 KONA EV。

本田的 2.0L 阿特金森 i-VTEC 混動系統，采用本田特有的 i-VTEC 可變氣門正時升程控制技術，熱效率達 40%，代表車型為 2020 款本田雅閣混動。

現代的 1.6T 直列四缸發動機，是世界上首個使用連續可變氣門正時技術 CVVD 的發動機，代表車型為 2020 款索納塔。

日產的 2.0T VC-Turbo 四缸發動機，擁有可變壓縮比技術，可兼顧動力和燃油經濟性，代表車型為 2020 款天籟。