寶馬 X5 2018 款的操控感受怎么樣?

寶馬 X5 2018 款的操控感受非常出色。

首先,動力方面,它搭載 3.0T 發(fā)動機,最大功率 225 千瓦,在 5800 轉(zhuǎn)/分時達到。最大扭矩 400 牛米,在 1200 - 5000 轉(zhuǎn)/分持續(xù)輸出,扭矩范圍寬廣,提速超快,推背感滿滿,性能在同級別車中達到頂尖水平。

其次,懸掛方面,前雙橫臂獨立懸掛和后四連桿獨立懸掛的調(diào)校向公路行駛性妥協(xié),過彎時側(cè)傾小,底盤扎實,在高速轉(zhuǎn)彎中能為車身提供出色支撐,操控性很棒。

再者,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,在所有行駛條件下均可確保出色的轉(zhuǎn)向精準度、靈活性和舒適性。在低速行駛時,比如市區(qū)駕駛、駐車或急轉(zhuǎn)彎環(huán)境下,自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可增加轉(zhuǎn)向角度,讓操控更加輕松。

另外,新 X5 在長度、寬度上有所增加,高度下降,減小了迎風(fēng)面積,風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.31,這對降低車輛油耗有積極作用,也間接提升了操控性能。

總之,寶馬 X5 2018 款的操控性能堪稱完美,無論是動力輸出、懸掛調(diào)校還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng),都能為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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