御軒的操控性能好不好

御軒的操控性能很好。

動力上,它搭載原裝進口的 2.0 升和 2.5 升汽油機,運用連續可變氣門正時控制系統技術,2000 轉時就能輸出最大扭矩,中低速加速能力出色,燃油經濟性也不錯。這為操控性能提供了有力支持,加速時動力響應及時,讓駕駛更順暢。

操控方面,采用全承載式車身,前懸掛為麥弗遜獨立式,后懸掛為五連桿螺旋彈簧式。這種獨特構造使車身姿態更穩定,轉向精準,在過彎時能保持良好的穩定性。而且相比非承載式車身及減振筒加鋼板彈簧式后懸掛,御軒乘坐震蕩感更小,車內靜音效果更佳,駕駛體驗更舒適。

配置上,與日產Serena 共享模具,車身前端設計為可潰縮區域提升被動安全性,配備雙前氣囊、倒車雷達、CCD 倒車監視器、HUD 車速儀等,還有 ABS、BAS 和 EBD 等主動安全系統,這些配置不僅增加了安全性,也為操控提供了便利。

座椅方面,真皮座椅舒適,跑長途久坐也不累,不容易疲勞駕駛。

總之,御軒在動力、懸掛、配置和座椅等方面的出色表現,使得其操控性能優秀,能滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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