長城發布會透露了哪些未來發展規劃?

長城發布會透露了諸多未來發展規劃。

首先是銷量目標,2025 年要實現全球年銷 400 萬輛,新能源車占 80%。要達成這個目標可不簡單,目前長城汽車去年全球銷量為 111.16 萬輛,新能源車銷量占比僅 5.27%。但長城有辦法,靠主打純電、混動技術的檸檬平臺以及氫能戰略的氫檸技術發力。

其次是研發投入,未來五年累計投入 1000 億元,加速技術創新。

在品牌方面,歐拉品牌 2023 年要實現全球產銷 100 萬輛,成為新能源細分市場第一;沙龍品牌首款產品將于 2022 年上市。2023 年建立首個零碳工廠,2025 年達到全球氫能市場前三。

全球化方面,到 2025 年全球研發人員達 3 萬人,其中軟件研發人才 1 萬。

還有長城汽車提出的全新使命愿景“綠智潮玩嗨世界”,核心價值觀“廉信創變共分享”,企業精神“每天進步一點點”。

在技術方面,2023 年推出首款全尺寸氫燃料電池轎車,2025 年成為全球氫能市占率前三的品牌,2023 年發布第二代“檸檬混動 DHT”,推出熱效率 45%+的混動專用發動機。

智能化方面,2025 年高階自動駕駛前裝滲透率達 40%以上,打造可生長的智能座艙生態系統,構建智能服務生態。

總之,長城汽車正全面、徹底創新變革,向全球化科技出行公司轉型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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