如何判斷阻尼減震器是否損壞

判斷阻尼減震器是否損壞,可以從以下幾個方面入手。

第一,開車時有坐船的感覺,過坑洼處車子上下跳動,這是阻尼力不夠,減震過軟。

第二,查看減震器是否漏油,干凈無油漬一般沒問題,有油漬但還能用,只是效果變差。

第三,車子快速過坑洼或減速帶,某個輪胎彈跳異常且有咣咣異響,說明該輪胎減震器損壞。

第四,平坦路面行駛車身左右擺動,從后車視角看明顯,減震器可能壞了。

第五,輪胎異常磨損,除胎壓原因,也可能是減震器損壞導致。

第六,停車摸減震器,溫熱正常,涼則損壞。

第七,用力按壓車子四角迅速放開,四角迅速反彈且很快停止,減震器完好,個別角震動多次才停,減震器損壞。

第八,將車放平坦處,用力壓動車身,回彈不多于 2-3 次正常,上下顫動不能很快停止,可能減震器失效。

第九,正立狀態手全程推拉 5—8 次,以最后 2-3 次推拉感覺判斷,阻尼力正常則正常,阻尼力異常或充氣減振器活塞桿不反彈,減振器失效。

第十,減震器表面有油液滲出,說明損壞。

第十一,汽車轉向時車體側傾嚴重,是阻尼力變小,需更換減震器。

第十二,減震器外殼變涼,正常應溫熱,變涼則損壞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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