335i 與同級(jí)別車(chē)型相比有哪些優(yōu)勢(shì)

寶馬 335i 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先在動(dòng)力方面，其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，加速時(shí)間在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì)，最大功率達(dá) 306 馬力，最大扭矩 400 牛米。工信部油耗數(shù)據(jù)優(yōu)秀，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。而且雙渦輪增壓技術(shù)成功，不少寶馬車(chē)型都采用了此技術(shù)。

在車(chē)身尺寸上，4734 毫米的長(zhǎng)度、1811 毫米的寬度、1455 毫米的高度和 2851 毫米的軸距，實(shí)用且合理。整車(chē)質(zhì)保 3 年或 10 萬(wàn)公里，保障品質(zhì)。

和奧迪 S4 相比，雖然共享平臺(tái)，但運(yùn)動(dòng)特性不同。S4 操控性佳，外觀有獨(dú)特標(biāo)識(shí)，尺寸與 A4 接近，設(shè)計(jì)平衡重量分布。

與奧迪 rs3 加速對(duì)比，雖馬力有別，但 335i 動(dòng)力輸出溫和有底氣，D 擋模式下初段響應(yīng)迅速，無(wú)頓挫，有老式大排車(chē)感覺(jué)，渦輪介入感受不突兀，過(guò)渡線性。S 擋模式換擋時(shí)機(jī)提前，邏輯合理。

此外，底盤(pán)配置出色，雙懸臂式前懸架和五連桿后懸架，加上電子調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)，操控性和懸掛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)佳。車(chē)身設(shè)計(jì)線條流暢，簡(jiǎn)潔大方，符合年輕人審美。

總之，寶馬 335i 是一款性能出色、動(dòng)力強(qiáng)大、油耗低、操控好、外觀美的優(yōu)秀車(chē)型。