問(wèn)

奧迪標(biāo)志的演變歷程是怎樣的?

奧迪標(biāo)志的演變歷程豐富且充滿故事。

1909 年,奧古斯特·霍希離開(kāi)原公司后創(chuàng)立奧迪。

1932 年,霍希、奧迪、小奇跡和漫游者四家公司合并成立“汽車聯(lián)盟股份公司”,此時(shí)還未確定四環(huán)徽標(biāo)。

直到 1932 年起,奧迪采用四環(huán)徽標(biāo),代表著與小奇跡、霍希和漫游者的合并。

二戰(zhàn)前,汽車聯(lián)盟是德國(guó)第二大汽車生產(chǎn)廠家,堅(jiān)持采用先進(jìn)汽車技術(shù)。

二戰(zhàn)后浴火重生,奧迪不斷發(fā)展。1950 年 8 月,推出戰(zhàn)后第一款轎車。

1955 年,受歡迎的 P94 轎車問(wèn)世,3 年后成為歐洲第五大汽車廠商。

1958 年,新汽車聯(lián)盟被戴姆勒·奔馳公司收購(gòu),之后有財(cái)政危機(jī),1964 年大眾公司的收購(gòu)助其度過(guò)危機(jī)。

1965 年推出奧迪 100 獲成功,1972 年推出奧迪 50、80,品牌逐漸強(qiáng)大。

1976 年推出第二代奧迪 100,1977 年 NSU 公司退出,奧迪成為新產(chǎn)品商標(biāo),并確立“突破科技,啟迪未來(lái)”的品牌核心。

如今,奧迪是德國(guó)大眾汽車公司的子公司,總部在德國(guó)英戈?duì)柺┧兀饕囆捅姸唷?/p>

2021 財(cái)年,銷售收入約 530 億歐元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 55 億歐元,經(jīng)營(yíng)銷售利潤(rùn)率達(dá) 10.4%,凈現(xiàn)金流 78 億歐元,且在大力推動(dòng)轉(zhuǎn)型,純電動(dòng)汽車交付量同比增長(zhǎng) 57.5%。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

與其他奧迪車型相比,奧迪 A3 的車長(zhǎng)較短,車寬則中規(guī)中矩。奧迪 A3 車長(zhǎng)多為 4351mm、4500mm 等,相比奧迪 A4 等車型明顯短一些,這讓它在城市路況操控更靈活;而車寬常見(jiàn)為 1815mm 或 1816mm,屬于奧迪車型里比較
奧迪 A6L 的價(jià)格與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。其指導(dǎo)價(jià)為 42.79 - 65.68 萬(wàn),入門車型指導(dǎo)價(jià)低于寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí),在一些地區(qū)終端優(yōu)惠后入手門檻更低。與沃爾沃 S90 相比,終端優(yōu)惠更具優(yōu)勢(shì),可選優(yōu)惠車型豐富。與凱迪拉克 CT
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