奧迪 A6 進(jìn)口旅行版四驅(qū)的操控性好不好？

奧迪 A6 進(jìn)口旅行版四驅(qū)的操控性非常出色。

從歷史發(fā)展來(lái)看，奧迪在旅行車領(lǐng)域深耕多年，不斷優(yōu)化升級(jí)。

以新款 A6 旅行車家族為例，A6 Avant 配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 195kW，峰值扭矩 370N·m，匹配 7 速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出穩(wěn)定。

A6 allroad 則搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 250kW，峰值扭矩 500N·m，動(dòng)力表現(xiàn)更優(yōu)。

在四驅(qū)性能方面，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)使得車輛在各種路況下都能保持良好的抓地力和穩(wěn)定性。

A6 allroad 的底盤調(diào)校技巧深厚，駕駛模式多樣，舒適模式下懸架較軟，高速行駛平穩(wěn)；動(dòng)態(tài)模式下，懸架高度降低，操控更加靈敏。

而且，車輛的懸掛系統(tǒng)雖然不擅長(zhǎng)過(guò)濾長(zhǎng)距離振動(dòng)，但在加速、制動(dòng)和油耗方面表現(xiàn)出色。加速時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速；制動(dòng)成績(jī)優(yōu)秀，能給駕駛者足夠的信心；油耗方面，對(duì)于中大型車來(lái)說(shuō)，成績(jī)不錯(cuò)。

總之，奧迪 A6 進(jìn)口旅行版四驅(qū)無(wú)論是在動(dòng)力、四驅(qū)性能還是底盤調(diào)校等方面，都展現(xiàn)出了卓越的操控性，能為駕駛者帶來(lái)舒適且富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。