標準氣缸有哪些類型?

標準氣缸的類型有不少。

直線運動的有單作用氣缸,它僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣產生氣壓,靠氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸,從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

膜片式氣缸,用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位,密封性能好但行程短。

沖擊氣缸,能把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速運動的動能來做功。

還有無桿氣缸,包括磁性氣缸和纜索氣缸。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280 度。

此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

按作用方式分,有做往復直線運動、往復擺動的,比如單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸、沖擊氣缸。

按承受壓力分,有單向氣缸、雙向氣缸。

按安裝形式分,有固定氣缸、回轉式氣缸等。

標準氣缸是氣缸系列中應用廣泛的一種,常用的有亞德客型 SC 氣缸、SI 氣缸、SU 氣缸,DNC 費斯托 FESTO 氣缸,SMC 型 MBB 氣缸,國產 QGB 系列等。

它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,前后端蓋均有緩沖調節功能,使氣缸活塞運行兩端平穩,無撞擊感。

氣缸缸徑從 32 到 320mm 不等,行程可達到 2000mm,而且有多種安裝附件可供選擇,靈活多變。

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