別克 GT 的動(dòng)力性能如何?

別克 GT 的動(dòng)力性能較為出色。

它配備了多種動(dòng)力系統(tǒng),常見的有 1.6L、1.8L 自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6L 和 1.8L 自然吸氣車型,動(dòng)力能滿足市區(qū)日常駕駛及長(zhǎng)途出行,經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

1.8L 車型注重駕乘舒適性,動(dòng)力和操控達(dá)商務(wù)或家用標(biāo)準(zhǔn),如 Eco 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速區(qū)動(dòng)力輸出良好,輕踩油門起步,6 擋自動(dòng)變速箱升擋有序、平順,深踩油門能迅速降擋提升轉(zhuǎn)速。

1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是明星產(chǎn)品,最大功率 135kW,最大扭力 235Nm,還有“Superboost 超推進(jìn)”功能,扭矩瞬間增加 31Nm 并持續(xù) 5 秒。采用單渦輪雙渦管設(shè)計(jì),很大程度緩解渦輪遲滯問題,升功率達(dá) 84.4kW/L,堪稱同級(jí)第一。日常駕駛平順溫和,進(jìn)入 Sport 模式,油門響應(yīng)靈敏,動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng),高速超車輕松。

另外,別克英朗 GT 搭載 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 120kW,最大扭矩 230N?m,百公里油耗僅 5.8L,配合 6 速手自一體變速器,駕駛平順響應(yīng)快。

凱越 GT 別克搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有 113 馬力輸出和 141 牛米扭矩,采用 dvvt 技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),匹配 6at 變速器。

1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁,輸出功率 163 馬力,最大扭矩 230 牛米,配備 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù),也匹配 6at 變速器。

總之,別克 GT 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足多數(shù)人的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速公路限速的調(diào)整需經(jīng)多道嚴(yán)謹(jǐn)程序。首先要核查論證,高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位需依據(jù)相關(guān)技術(shù)指南全面核查論證,制定調(diào)整方案,經(jīng)多方審定。之后進(jìn)入調(diào)整實(shí)施階段,管理單位按審定方案調(diào)整限速標(biāo)志,公安交管部門同步優(yōu)化測(cè)速設(shè)備,審批并向社會(huì)公布后開展測(cè)速
車子打不著同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈,燃油系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障有濾清器堵塞、泵濾網(wǎng)堵塞以及泵損壞。燃油濾清器堵塞,會(huì)阻礙燃油順暢通過,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因燃油供應(yīng)不足難以啟動(dòng)。泵濾網(wǎng)堵塞,會(huì)影響燃油泵的正常吸油,造成燃油壓力不穩(wěn)定,進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)無法點(diǎn)火。
黑色甲殼蟲作為甲殼蟲車型中的一種顏色款式,其銷量情況與甲殼蟲整體趨勢(shì)一致,在停產(chǎn)前呈現(xiàn)逐漸下滑態(tài)勢(shì)。甲殼蟲曾經(jīng)輝煌,80多年傳承下超2000萬的銷量使其成為傳奇車型。但后來由于設(shè)計(jì)風(fēng)格滯后、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、用戶需求變化等因素影響,銷量逐年遞減
軸承套圈的常見故障有套圈開裂、斷裂,表面出現(xiàn)“彗星痕”“砂輪花”等質(zhì)量問題,以及材料質(zhì)量、加工成形、熱處理、磨削、裝配質(zhì)量等方面的缺陷,還有因管理因素導(dǎo)致的損傷。套圈開裂、斷裂可能由疲勞、熱處理不到位等引發(fā);表面質(zhì)量問題源于加工參數(shù)不合理等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家