如何準確測量柴油閃點？

要準確測量柴油閃點，得做好這些。

先觀察氣壓計，記錄試驗期間儀器附近的環(huán)境大氣壓。

把試樣倒到試驗杯的加料線，蓋好蓋子放加熱室，插好溫度計，點燃試驗火源，調(diào)火焰直徑 3 到 4 毫米。

升溫速率保持 5 到 6 攝氏度每分鐘，攪拌速率 90 到 120 轉(zhuǎn)每分鐘。

預期閃點不高于 110 攝氏度時，從預期閃點下 23 加減 5 攝氏度點火，每升 1 度點一次，高于 110 攝氏度就每升 2 度點一次，點火時都要停止攪拌。

用試驗杯蓋上的滑板操作旋鈕或點火裝置點火，讓火焰 0.5 秒降到蒸汽空間停 1 秒再回原位。

記錄火源引起試驗杯明顯著火的溫度，就是觀察閃點。

要是觀察閃點和最初點火溫度差少于 18 度或高于 28 度，結果無效，得重測調(diào)整最初點火溫度。

還要準備閉口閃點測定器、符合標準的溫度計、防護屏、油杯等。

檢測環(huán)境溫度 15 到 30 攝氏度，相對濕度 30%到 70%。

從柴油儲罐取有代表性的樣品裝樣品瓶，避免污染。

把樣品瓶放檢測儀，升溫速率每分鐘 1 度，觀察有無火焰閃現(xiàn)并記錄溫度，重復至少三次取平均值。

閃點檢測方法有 pensky-martens 閉杯法和 tag 閉杯法，測定結果分開杯和閉杯試驗閃點，一般閉杯比開杯低 4 到 5 度。