大眾越野的舒適性怎么樣?

大眾越野的舒適性整體非常出色。

大眾途銳為例,其懸掛調(diào)校出色,在非鋪裝路面將駕駛模式設(shè)定到 OFF ROAD 模式,懸掛會(huì)升高到第四格,能滿足大部分越野路況,舒適性極佳。

空氣懸掛讓避震全段柔軟,能過濾小碎石帶來的震動(dòng),爛路舒適性比硬派 SUV 還好,比城市 SUV 中的大切也更舒服。即使在雞蛋大小的碎石路上,也能如行駛在柏油路上般平穩(wěn),不顛不彈。

途觀 L 在峽谷等復(fù)雜地形中表現(xiàn)穩(wěn)健可靠,動(dòng)力、四驅(qū)、地形選擇模式和駕駛輔助系統(tǒng)保障了越野行駛,同時(shí)具有良好的舒適性和安全性。

全新越野車型今年三月上市,動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出平順,與變速箱銜接無縫,駕駛體驗(yàn)流暢,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低分貝,提供寧靜環(huán)境,方向盤輕盈精準(zhǔn)。

空間方面,內(nèi)部布局寬敞,座椅空間充裕,后備箱實(shí)用。配置豐富,有天窗、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制等,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)保障行車安全。搭載 3.0TV6 發(fā)動(dòng)機(jī)加速出色,應(yīng)對重型負(fù)載輕松,越野性能卓越,多種駕駛模式適應(yīng)各種路況,油耗低,還有 18 向電動(dòng)可調(diào)座椅及多種按摩模式等,舒適性與實(shí)用性并重。

大眾探岳內(nèi)飾簡約人性化,有 24 處 LED 氛圍光源、迎賓踏板、智能空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等,舒適且實(shí)用。

一汽大眾重點(diǎn)車型 SMV 兼具 SUV 越野和 MPV 的舒適性。

總之,大眾越野車在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足不同路況下的舒適需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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