德國汽車的智能化技術(shù)發(fā)展如何?

德國汽車的智能化技術(shù)發(fā)展迅速且成果顯著。

在智能化趨勢下,德國汽車工業(yè)已開始布局發(fā)力。大眾集團(tuán)總裁迪斯稱智能汽車將改變汽車工業(yè),自動駕駛技術(shù)將極大改變行業(yè)。

慕尼黑車展上,眾多非傳統(tǒng)汽車工業(yè)企業(yè)以供應(yīng)商身份參展,從事智能駕駛軟硬件開發(fā),車載軟件平臺成為未來汽車智能化主戰(zhàn)場。

大眾 CARIAD 公司總裁希爾根貝格指出軟件在轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵作用,預(yù)計 2030 年相關(guān)軟件平臺業(yè)務(wù)將實現(xiàn) 1.2 萬億歐元營收。

智能化給德國汽車工業(yè)帶來新機(jī)遇,供應(yīng)鏈?zhǔn)侵悄芑囊淮笞兞俊榉€(wěn)定汽車芯片供應(yīng)鏈,德國相關(guān)企業(yè)積極行動,英飛凌在奧地利投建新廠,博世集團(tuán)在德累斯頓建成芯片工廠。

歐盟和德國在政策層面也推動半導(dǎo)體工業(yè)獨立自主,實施相關(guān)計劃,鼓勵企業(yè)加大投入。

德國汽車工業(yè)歷經(jīng)四次變革,不斷完善和發(fā)展。工業(yè) 4.0 計劃提高了制造業(yè)智能化水平,促使企業(yè)從產(chǎn)品平臺向服務(wù)平臺演進(jìn),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為現(xiàn)實。

如今,在汽車電動化與智能化潮流下,德國汽車在國際車展上展示了眾多新技術(shù)和新車型。

總之,德國汽車智能化技術(shù)發(fā)展前景廣闊,在技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈保障、政策支持等多方面持續(xù)推進(jìn),未來有望繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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