全新一代寶馬 X5 的操控性能好不好

全新一代寶馬 X5 的操控性能非常出色。

它配備了單渦輪雙渦管直列 6 缸 3.0L 渦輪增壓發(fā)動機與 4.4L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,這兩款動力心臟均與 8 速手動/自動變速器完美匹配,智能換擋,響應快速,高速行駛時也能迅速切換,加速高效,駕駛體驗順暢。

其懸架設計也很出色,搭載的自適應駕駛系統(tǒng)整合了底盤控制系統(tǒng)、主動防側傾系統(tǒng)、電控減振系統(tǒng)以及 Flex Ray 高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),提供舒適與運動的平衡,提升駕駛靈活性。

xDrive 技術能實現(xiàn)前后輪獨立動力輸出,在各種路況下保持穩(wěn)定抓地力。例如在濕滑道路、較大彎角、荒漠地帶等復雜路況,車身能保證穩(wěn)定抓地力,保持順滑行駛軌跡,車輛動態(tài)性能良好。

雙叉臂前懸架和五連桿后懸架的底盤設計,帶來較好的牽引力性能,公路上動態(tài)響應性和駕乘舒適性出眾。

自適應雙軸空氣懸架與電子減震器,能提高車身穩(wěn)定性和靈活性,還支持隨車速自動調(diào)節(jié),可通過 iDrive 旋鈕下方的控制鍵按需調(diào)節(jié),越野可升高 40 毫米,選擇“Sport”駕駛模式時可降低 20 毫米,取放行李箱內(nèi)物品時可降低 40 毫米。

總之,全新一代寶馬 X5 的操控性能強大,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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