奧迪 Q7 柴油版的車內噪音控制得好不好?

奧迪 Q7 柴油版的車內噪音控制得不錯。

新型柴油機在轎車和 SUV 上的應用,改變了以往柴油發(fā)動機震動大、聲音大的印象,Q7 柴油版也具備安靜、扭矩充足、油耗低等優(yōu)點。

在日常駕駛中,無論是市區(qū)還是高速,其轉速通常在 2000 轉以下,120km/h 時轉速約 2100 轉。雖然發(fā)動機仍有柴油發(fā)動機固有的“噠噠”聲,但在車內已很輕微,只有在安靜環(huán)境下才較明顯。

另外,不少車主反映,Q7 柴油版隔音效果很好,不注意聽基本聽不到發(fā)動機聲音。

當然,柴油發(fā)動機啟動的頭幾分鐘響聲會比較大,原地時抖動也比一般汽油發(fā)動機稍大一點,但這些都不是大問題。

還有,對汽車隔音要求更高的話,可采取全車隔音方案,比如引擎蓋可使用大白鯊黃金甲 JS300、隔熱棉;前輪弧用大白鯊黃金甲 JS500 等材料;車門、底盤、尾箱等部位也有相應的隔音材料和處理方式,能進一步提升隔音效果,打造更安靜舒適的駕車環(huán)境。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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