寶馬 X7 的懸掛系統配置如何

寶馬 X7 的懸掛系統配置相當出色。

它采用前雙叉臂和后五連桿的獨立懸架組合,下擺臂為粗壯的鋁合金鑄件,底盤調教頂級,提升了穩定性。

日常狀態下,懸架偏向舒適,過減速帶和井蓋時震動少,給人緊且彈的感受。

同時,還配備了帶電子控制減震器的自適應懸架和位于車軸的空氣彈簧。寶馬 X7 的標準配置是空氣懸架,其懸掛行程能上下調節 4 厘米。

在初始狀態基礎上,可跨越溝渠和山脊,高速穩定巡航。甚至能將底盤調節到最小-4 厘米,方便上下車和攜帶東西。

它的魔毯智能空氣懸掛系統表現優秀。采用先進電子傳感器和計算機算法,能根據駕駛者意圖和路況自動調節懸掛高度、軟硬程度及穩定性。

空載時降低車身高度,滿載時升高車身高度,保證車輛穩定。還能通過駕駛者身上傳感器監測姿勢和姿態,調整懸掛軟硬程度,高速行駛更穩定,彎道行駛有足夠支撐力。

而且具備出色穩定性控制功能,實時監測車輛動態狀態并調整懸掛,提供最佳穩定性。

寶馬 X7 的空氣懸架支持五檔調節,車速快時懸架會略微下降,能降低風阻、節省能耗并提升操控。

在賽道測試中,底盤搭載的空氣彈簧加可變減震器支撐性足夠,不影響操控。

總之,寶馬 X7 的懸掛系統配置先進,不僅能在日常行駛中提供舒適體驗,還能在高速和賽道等場景下展現優秀性能,滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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