華菱重卡的駕駛舒適性怎么樣?

華菱重卡的駕駛舒適性很不錯。

首先,其原裝的導流罩在高速行駛時能起到擾流風阻的作用,提高空氣動力學性能。

前期版的華菱重卡采用歐版前臉,層次感明顯,銀灰色拼搭配色提升質(zhì)感,大燈采用遠近光燈獨立燈光組合,降低維修成本。

新款的華菱漢馬 H9 采用按照歐洲重卡技術標準開發(fā)的新駕駛室,取消外擺鏡,換成主流的門鏡,大燈及霧燈組合在保險杠上,還有保護罩,保險杠下方有同色防護板。而且駕駛室密封性能優(yōu)異,干凈舒適,配置豐富,如車載冰箱、逆變器、駐車暖風等。

漢馬 H9 旗艦版的座椅是高端品牌,氣囊懸浮且多向調(diào)節(jié),多功能方向盤和全液晶儀表盤貼合年輕用戶群體,空調(diào)功率強大。

華菱 S11 采用高頂雙臥平地板駕駛室,內(nèi)高 2050mm,個子高的卡友也能直立行走,駕駛室懸置采用前后 4 氣囊全浮,配合氣囊減震座椅,隔振性能好。內(nèi)飾設計偏乘用車,大面積軟質(zhì)材料包裹,方向盤、座椅和門板采用皮革/織物材質(zhì),配置豐富。

總之,華菱重卡在駕駛舒適性方面進行了多項優(yōu)化和升級,能為駕駛者提供舒適的駕乘體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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