什么情況下必須更換車輪胎?

當(dāng)輪胎出現(xiàn)以下這些情況就必須更換啦。

首先是輪胎花紋溝槽有磨損標(biāo)記,磨到 1.6 毫米的極限位置就得換。

要是輪胎外部有扎釘、割傷導(dǎo)致的破口,壓力大時(shí)容易爆胎,就得換。

輪胎鼓包也得換,因?yàn)檫@意味著內(nèi)部簾線斷裂,橡膠韌性降低,受擠壓易爆。

超過正常使用壽命,一般 4 到 5 年,即使胎紋磨損小也最好換,橡膠會(huì)老化。

長(zhǎng)期在砂石、土路等復(fù)雜路況駕駛,磨損嚴(yán)重得換。

胎壓不正常也影響壽命,胎壓過高或不足都會(huì)損壞輪胎。

車輛懸掛變形或走顛簸路面導(dǎo)致四輪定位偏差引起偏磨,嚴(yán)重的要換。

輪胎表面有老化裂紋、外傷、胎花磨損到極限或偏磨嚴(yán)重得及時(shí)換。

汽車輪胎使用年限一般 6 年,老化后易爆胎,后果嚴(yán)重。

從胎側(cè)及胎冠能看到龜裂紋。

輪胎有標(biāo)注生產(chǎn)日期。

磨損過度會(huì)影響抓地力和制動(dòng)性,還影響油耗,胎冠和胎側(cè)都有磨損極限標(biāo)志。

前驅(qū)車輪胎磨損到 3.2 毫米建議換。

輪胎鼓包是簾布層斷裂導(dǎo)致,刮傷嚴(yán)重露出簾布層要換。

撞擊尖銳物體致使胎面出現(xiàn)裂縫要換。

胎壁龜裂較多說明老化嚴(yán)重,為安全盡量換。

胎紋溝槽深度低于 1.6 毫米不能用。

就算用很久沒意外,胎面磨損到警戒線也要換,不然易打滑。

輪胎有裂紋可能過保質(zhì)期,輪胎受多種因素制約,使用 3 年可能有裂紋,一般用 6 年或行駛 6 萬(wàn)至 8 萬(wàn)公里考慮換。

老化不是最致命的,釘子、割傷和鼓包這些問題也不能忽視。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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扎胎后可從釘子扎的位置、孔洞大小、輪胎損傷程度、氣壓變化等方面判斷輪胎損壞程度。胎面扎釘通常能補(bǔ),胎側(cè)扎釘多需換新;孔洞小于 6 毫米多數(shù)可補(bǔ),超 6 毫米建議換;若輪胎內(nèi)部無(wú)明顯損傷可補(bǔ),有結(jié)構(gòu)受損或胎面變形則需換;用肥皂水涂釘子周圍,有
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