問
換擋轉(zhuǎn)速過低會(huì)導(dǎo)致什么問題?
換擋轉(zhuǎn)速過低會(huì)帶來不少問題。
首先,車子容易沒力氣,開起來感覺很“肉”,而且會(huì)有頓挫感,影響駕駛的舒適性。
其次,對(duì)車的離合器也不好,會(huì)加快離合器的磨損。
再者,升擋后扭矩下降,轉(zhuǎn)速降得多扭矩也降得多,當(dāng)扭矩不足以維持升擋后的車速時(shí),就會(huì)出現(xiàn)明顯頓挫。
另外,低轉(zhuǎn)速升擋發(fā)動(dòng)機(jī)承受的扭矩負(fù)荷會(huì)增加,噴油次數(shù)少但每次噴油量提高,不僅不省油,還會(huì)因扭矩不足延長加速時(shí)間,產(chǎn)生更多積碳。
要解決這些問題,每次換擋時(shí)最好將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)之間,這樣能保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,讓行駛更平順。
在變換檔位時(shí),達(dá)到廠家規(guī)定的 1500 - 2000 轉(zhuǎn)的換擋轉(zhuǎn)速是比較合適的。松離合器時(shí)別一下子完全放開,先抬到半聯(lián)動(dòng),再踩點(diǎn)油門提升轉(zhuǎn)速。
總之,按照合適的轉(zhuǎn)速換擋,能讓車子更順暢,減少部件損耗,還能節(jié)省油耗。
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