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2023 款奧迪 TT RS 在操控性方面有怎樣的優(yōu)化?
2023 款奧迪 TT RS 在操控性方面有不少優(yōu)化。
首先,它配備了新開發(fā)的航空套件,這是通過風(fēng)洞實驗研發(fā)的,能追求最佳平衡的空氣動力學(xué)和駕駛性能。尾翼和后擴散器增加的下壓力,讓車在高速彎道時能更牢固地壓在路面上,顯著改善操控性。
其次,搭載了采用奧迪“磁力行駛技術(shù)”的自適應(yīng)減震器“RS Sports Suspension Plus”,可根據(jù)路況連續(xù)且單獨調(diào)整每個減震器,提升懸掛系統(tǒng)的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。
動力上,搭載直噴 2.5 升直列 5 缸汽油渦輪“TFSI”發(fā)動機,最大輸出 400ps,最大扭矩 48.9kgm,驅(qū)動系統(tǒng)為全時四驅(qū) quattro,變速箱為 7 速“S tronic”,0 至 100km/h 加速僅需 3.7 秒,最高時速可達 280km/h,強大的動力輸出和優(yōu)秀的傳動系統(tǒng)為操控性提供了堅實基礎(chǔ)。
此外,發(fā)動機點火順序為 1 - 2 - 4 - 5 - 3,能產(chǎn)生獨特聲音,排氣系統(tǒng)采用全可變襟翼控制系統(tǒng),聲音特性還可通過奧迪駕駛選擇駕駛動態(tài)系統(tǒng)調(diào)整,讓駕駛者在駕駛過程中獲得更多樂趣和滿足感。
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