問
甲醇汽車的駕駛體驗和傳統汽車有何不同
甲醇汽車的駕駛體驗和傳統汽車整體差異不大。
首先,在動力性能方面,低比例摻燒甲醇的汽車調整燃料供給量后動力性不下降,高比例或純甲醇汽車因發動機壓縮比提高,動力性還可能優于同類發動機。
其次,在駕乘環境氛圍上,兩者無區別。
啟動方面,甲醇汽車通常采用汽油/甲醇雙燃料方案,點火時用汽油,啟動后自動切換為甲醇燃料,無縫切換車內無感覺。
再者,甲醇燃燒更安靜,因其含碳量低、辛烷值高、抗爆震性能好,發動機 NVH 性能更好,只是這可能需儀器測量。
還有,燃料加注上,甲醇汽車和汽油車一樣,只需三分鐘左右即可完成。不過,目前甲醇加注站數量相對較少,加注燃料可能要多花些時間。
從燃料消耗看,甲醇車百公里燃料消耗約為汽油的兩倍,這是因為甲醇熱值約為汽油的一半,發動機輸出相同功所需能量不變,所以甲醇噴射量至少要 1.7 倍。
總之,甲醇汽車駕駛體驗在多數方面與傳統汽車相似,雖存在燃料消耗和加注站數量等問題,但隨著技術發展和設施完善,其優勢有望進一步凸顯。
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