極氪 001 胎寬對制動效果有何影響?

極氪 001 的胎寬對制動效果有著顯著影響。

胎寬越大,與地面的接觸面積就越大,摩擦力也隨之增大。

比如極氪 001 配備的 255 毫米胎寬的輪胎,相比胎寬窄的輪胎,在制動時能提供更強的抓地力,從而縮短制動距離,讓車輛更快停下。

同時,寬胎在轉(zhuǎn)彎時也能讓車輛更加穩(wěn)定,減少側(cè)滑的風險。

不僅如此,像智己 L7 采用的混合胎寬,以及一些運動取向車型如寶馬 5 系、保時捷 Panamera 入門款的混合胎寬配置,都是為了提升操控性能。

極氪 001 前后輪寬不同也是出于類似的考慮,增加與地面接觸面積,提升摩擦力,使輪胎抓地力更強,制動和轉(zhuǎn)彎時更穩(wěn)定,方向盤手感增強,中高速操控穩(wěn)定性出色,給駕駛者更大駕控信心。

對于極氪 001 來說,原廠 21 寸輪轂搭配 255 毫米胎寬的輪胎,低調(diào)不激進,能兼顧家用舒適需求,而且在電耗方面,24 款極氪 001 的 21 寸輪胎在堵車時能智能省電。

如果要對極氪 001 進行改裝輪轂加寬,需要注意輪轂的 J 值。比如 22 寸輪轂 J 值是 9.5,理論上可安裝 265 到 285 的輪胎,但 285 寬的輪胎內(nèi)壁可能會磨到車體,275 的也得小心。

總之,合適的胎寬能極大提升極氪 001 的制動效果和操控性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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