問(wèn)

新興的客車品牌有哪些發(fā)展機(jī)遇?

新興的客車品牌面臨著眾多發(fā)展機(jī)遇。

首先,技術(shù)輸出是一大機(jī)遇。客車行業(yè)代表中國(guó)汽車制造業(yè),成為技術(shù)輸出的世界龍頭。中國(guó)客車的技術(shù)與產(chǎn)品已達(dá)世界一流水平,新能源客車領(lǐng)先海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,傳統(tǒng)客車技術(shù)不亞于海外,且性價(jià)比和服務(wù)更優(yōu)。

其次,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)結(jié)束,形成寡頭龍頭格局,行業(yè)集中度提高,市場(chǎng)更穩(wěn)定。

再者,海外市場(chǎng)業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)至關(guān)重要。海外市場(chǎng)凈利率遠(yuǎn)好于國(guó)內(nèi),3-5 年內(nèi)有望再造一個(gè)中國(guó)市場(chǎng),成為行業(yè)增長(zhǎng)重要來(lái)源。

還有,碳酸鋰成本持續(xù)下行,客車行業(yè)盈利能力將提升。

另外,客車行業(yè)市值空間較大,有挑戰(zhàn)上一輪行業(yè)紅利市值峰值的可能。比如吉利星際客車,在客車行業(yè)處于低潮時(shí)發(fā)布品牌,計(jì)劃 8-10 年成為一流客車企業(yè),其被視為吉利客車業(yè)務(wù)新起點(diǎn)。

安凱客車作為中國(guó)領(lǐng)先的客車制造企業(yè),穩(wěn)步發(fā)展。其業(yè)務(wù)模式涵蓋多種客車類型,注重產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),產(chǎn)品質(zhì)量可靠,積極拓展海外市場(chǎng)。

在行業(yè)趨勢(shì)方面,城市化進(jìn)程加快和人民生活水平提高,客車需求持續(xù)增長(zhǎng),尤其在公共交通領(lǐng)域,政府投入增加。且新能源汽車普及和環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),安凱客車在新能源客車領(lǐng)域有望獲得更多份額。

宇通客車作為龍頭企業(yè),面對(duì)復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境,確立“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國(guó)際化”發(fā)展方向,成功轉(zhuǎn)型升級(jí),滿足公眾多元化出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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