連桿軸承的維護保養要點有哪些

連桿軸承的維護保養要點有不少。

首先，得檢查它有沒有剝落或傷痕這類缺陷，要是有，趕緊換新的。

然后用連桿測試儀上的塞尺查查連桿的彎曲和扭曲程度。發動機連桿的最大彎曲極限通常是 0.05mm/100mm，最大變形極限也是 0.05mm/100mm，要是超過就得校正或者換連桿。

接著測量連桿頭的間隙，把塑料間隙規安在連桿軸頸上，別放油孔上，按規定扭矩擰緊連桿蓋，別轉動連桿或曲軸，再拆下連桿蓋，看壓扁的塑料間隙規最寬點的寬度，對應連桿軸頸間隙要是超過 0.012 ～ 0.09 毫米的規定極限值，就得研磨曲軸連桿軸頸。

還有，要測連桿的軸向間隙，用塞尺測連桿和曲軸間的距離，要是超過 0.13 ～ 0.38 毫米的規定值，就得換連桿或者曲軸。

另外，做好定期檢查也很重要。比如通過聲音識別，這得有豐富經驗，專人來做，用聽音器或聽音棒貼外殼能聽清軸承聲音。

還能通過工作溫度識別，不過只適用于運轉狀態變化不大的情況，得連續記錄溫度，有故障時溫度不僅升高還會不規則變化。

再就是通過潤滑劑狀態識別，對潤滑劑采樣分析，看污濁程度、有沒有混入異物或金屬粉末啥的。

定期更換機油也關鍵，要用優質、符合車輛要求的機油，按規定里程或時間換。

別讓發動機長時間高負荷運轉，不然會增加連桿軸承磨損，縮短使用壽命。

還得注意發動機水溫，過高或過低都對連桿軸承工作環境不利。