林肯進(jìn)口領(lǐng)航員的動(dòng)力性能如何

林肯進(jìn)口領(lǐng)航員的動(dòng)力性能非常出色。

它全系搭載 3.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 305kW 約 415Ps，最大扭矩為 670N·m，推動(dòng)超過 2.7 噸重的車身輕松自如。

10AT 變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合完美，動(dòng)力銜接順暢，擋位切換細(xì)膩又平順。

標(biāo)軸版車型的 WLTC 綜合油耗為 11.97L/100km，能加注 92#汽油，這對(duì)于大尺寸的車來說能接受。

還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器采用多片離合器式結(jié)構(gòu)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控更輕松。

非承載式車體加上雙叉臂+多連桿的懸掛組合提升了車身穩(wěn)定性和通過性。

跟同級(jí)別車型相比，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，比如在 80 萬以上 SUV 車型中能排在前列。

強(qiáng)大扭矩讓它爬坡、載重等都有優(yōu)勢(shì)，起步加速、高速超車輕松應(yīng)對(duì)。

全新領(lǐng)航員搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 440 馬力，峰值扭矩為 692 牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 10 擋手自一體變速箱，還裝備四驅(qū)系統(tǒng)和帶連續(xù)控制阻尼的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，提升操控能力。

搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 387 馬力，峰值扭矩 680 牛·米，匹配 10AT 變速箱，并滿足國(guó) VI 排放。

總之，林肯進(jìn)口領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)大且高效，能帶來舒適又有激情的駕駛體驗(yàn)。