問(wèn)

全新奧德賽的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣?

全新奧德賽的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。

首先是駕駛習(xí)慣,溫和駕駛,避免急加速和急剎車(chē),能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

其次車(chē)輛負(fù)載,空載或輕載行駛可降低油耗。

再者輪胎壓力很關(guān)鍵,保持在推薦范圍內(nèi)能省油。

還有定期保養(yǎng),比如更換機(jī)油、空氣濾清器等,有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧德賽作為 MPV 車(chē)型,其設(shè)計(jì)本身就注重燃油經(jīng)濟(jì)性。它配備了低燃耗“ECON”開(kāi)關(guān),能分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT 和空調(diào)來(lái)降低燃耗,打開(kāi)此開(kāi)關(guān),可減小發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流閥開(kāi)度,控制 CVT 變速比,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超 3000rpm,濕度低時(shí)還能停止空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并調(diào)高蒸發(fā)器溫度,從而降低燃耗,有望減少 3%-10%左右的燃料消耗量。

此外,原裝硬盤(pán)車(chē)載導(dǎo)航儀“本田 HDD Internavi 系統(tǒng)”能提示“省燃費(fèi)路線(xiàn)”,實(shí)際行駛試驗(yàn)顯示,沿省燃費(fèi)路線(xiàn)行駛時(shí)燃耗可削減 20%以上。

新款?yuàn)W德賽全系采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),2.0 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī),匹配 e-cvt 無(wú)級(jí)變速箱,百公里油耗低至 5.7 升。

雖然車(chē)重超 1.8 噸,但起步由電機(jī)驅(qū)動(dòng),低扭表現(xiàn)好,車(chē)速提升到 40 公里每小時(shí)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),兩者無(wú)縫切換,e-cvt 無(wú)級(jí)變速箱能限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,保持良好平順性。

它加 92 號(hào)油,對(duì)燃油標(biāo)號(hào)要求不高,日常用車(chē)費(fèi)用經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)費(fèi)用和零整比相對(duì)合理,小保養(yǎng)一次僅需四百余元。

奧德賽的電池組放在前排座椅下方,不侵占駕駛艙空間,舒適性有保障。

而且其車(chē)身尺寸設(shè)計(jì)合理,入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載小尺寸輪轂和輪胎,能縮小路面與輪胎接觸面積,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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