寶馬 8 系車的駕駛體驗如何

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動力方面，搭載 3.0L 直列六缸發(fā)動機，最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 牛米，匹配 8AT 變速箱，百公里加速僅 4.9 秒，啟動瞬間動力十足，運動模式下深踩油門推背感極強。

舒適模式則像 7 系，平穩(wěn)舒適。懸架調(diào)校很棒，傾向舒適的同時保證極限駕駛的穩(wěn)定性，濾震處理讓人滿意。

在高速上，它是優(yōu)雅舒適的 GT 車型，Comfort 模式下聲音安靜，得益于防爆低扁平胎雖胎噪大，但音響效果和主動降噪功能不錯，無框車門和電吸門密閉效果也還行。懸掛跑長途舒服有韌性，底盤緊湊，方向變軟虛位大但駕駛輔助靠譜。

駕駛感受不像傳統(tǒng)跑車生硬，而是兼顧運動與舒適，有旗艦轎車的舒適性和玩樂屬性。不論男女都能輕松駕馭，對女性也很友好。

科技配置上，HUD 抬頭顯示系統(tǒng)集成道路信息，導航系統(tǒng)表現(xiàn)出色，雖本土化車聯(lián)網(wǎng)功能未完全開放，但便利性仍不錯。

內(nèi)飾方面，炭纖維、nappa 真皮等豪華用料加上扎實工藝，車廂表現(xiàn)百萬級，按鍵與布局自然，人性化設(shè)計無需擔心。雖是雙門敞篷轎車，但保留四座配置，后排空間對身高不高的消費者應(yīng)急沒問題。

總之，寶馬 8 系車駕駛體驗超棒，動力出色，舒適與運動兼?zhèn)洌萍寂渲脤嵱茫瑑?nèi)飾豪華，空間也有一定保障。