寶馬 8 系車的駕駛體驗如何

寶馬 8 系車的駕駛體驗?zāi)鞘窍喈敵錾?/p>

動力方面,搭載 3.0L 直列六缸發(fā)動機,最大功率 340 馬力,峰值扭矩 500 牛米,匹配 8AT 變速箱,百公里加速僅 4.9 秒,啟動瞬間動力十足,運動模式下深踩油門推背感極強。

舒適模式則像 7 系,平穩(wěn)舒適。懸架調(diào)校很棒,傾向舒適的同時保證極限駕駛的穩(wěn)定性,濾震處理讓人滿意。

在高速上,它是優(yōu)雅舒適的 GT 車型,Comfort 模式下聲音安靜,得益于防爆低扁平胎雖胎噪大,但音響效果和主動降噪功能不錯,無框車門和電吸門密閉效果也還行。懸掛跑長途舒服有韌性,底盤緊湊,方向變軟虛位大但駕駛輔助靠譜。

駕駛感受不像傳統(tǒng)跑車生硬,而是兼顧運動與舒適,有旗艦轎車的舒適性和玩樂屬性。不論男女都能輕松駕馭,對女性也很友好。

科技配置上,HUD 抬頭顯示系統(tǒng)集成道路信息,導航系統(tǒng)表現(xiàn)出色,雖本土化車聯(lián)網(wǎng)功能未完全開放,但便利性仍不錯。

內(nèi)飾方面,炭纖維、nappa 真皮等豪華用料加上扎實工藝,車廂表現(xiàn)百萬級,按鍵與布局自然,人性化設(shè)計無需擔心。雖是雙門敞篷轎車,但保留四座配置,后排空間對身高不高的消費者應(yīng)急沒問題。

總之,寶馬 8 系車駕駛體驗超棒,動力出色,舒適與運動兼?zhèn)洌萍寂渲脤嵱茫瑑?nèi)飾豪華,空間也有一定保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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