汽車進水對發動機有多大損害

汽車進水對發動機的損害是非常大的。

水進入發動機,可能是人為沒注意減速過水坑,水超過排氣管導致,也可能是發動機缸墊損壞,冷卻液流入潤滑系統造成。

水進入發動機,水和油會乳化,機油乳化就表明進水了。還能通過檢查氣缸壁表面的積碳情況判斷,水多導致活塞環無法正常移動,氣缸壁積碳會有不規則痕跡。

處理發動機進水,要拆下火花塞,切斷燃油供給和點火系統,用馬達運轉排出水。同時檢查各系統油液,起沫渾濁就更換。用壓縮空氣清除發動機艙電器連接部件的水分,清理后路試,沒異常噪音最好,有就檢查發動機軸承和旋轉部件。要是拆下火花塞啟動發動機不轉,那就得去維修站處理。

水淹導致發動機進水會引發很多問題,會讓機油乳化,失去性能不能用。進水后要解體清理內部水分,重新組裝發動機并換新機油。

機油在發動機里作用很多,潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱,能在部件表面形成保護油膜,防止部件直接摩擦。

所以,一定要注意避免發動機進水,進水后要及時正確處理,減少損害。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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