新能源汽車的油耗情況如何？

新能源汽車的油耗情況因車型、使用環(huán)境等因素有所不同。

一般來說，新能源汽車的油耗相對(duì)傳統(tǒng)燃油車較低。像比亞迪秦 L 插混車，短程百公里油耗在 2.8 - 4.0L，提車后的平均百公里油耗為 3.7L。

問界 M5 綜合實(shí)測(cè)工況油耗為 2.5L/100KM，問界 M7 為 2.6L/100KM，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 為 2.9L/100KM，摩卡 DHT - PHEV 為 3.3L/100km。

在極寒環(huán)境下，如內(nèi)蒙古溫區(qū)，純電續(xù)航會(huì)受到較大影響，大部分車型平均電耗 30kWh/100km 以上，續(xù)航達(dá)成率在 40%上下，而混動(dòng)和增程車型純電續(xù)航達(dá)成率多在 50%以上，饋電油耗表現(xiàn)優(yōu)異的車型有比亞迪秦 PLUS 7.99L/100km、長(zhǎng)安深藍(lán) S7 8.06L/100km、吉利銀河 L6 8.14L/100km。

在京津冀溫區(qū)，純電車型平均續(xù)航里程和續(xù)航達(dá)成率有明顯提升。

過去燃油車時(shí)代，10 萬級(jí)燃油車?yán)室菥C合油耗在 7 - 8L 左右，電動(dòng)化后的混合動(dòng)力車型，如風(fēng)云 A8 、銀河 L6 、秦 PLUS 等，綜合油耗在 4 - 5L 左右，節(jié)省約 40%的能源。

新能源汽車之所以省油，是因?yàn)殡妱?dòng)化時(shí)代，內(nèi)燃機(jī)可在高熱效率區(qū)間工作，電機(jī)承擔(dān)了更多低效工作，有效降低了油耗。