問
新能源汽車制造面臨哪些技術難題?
新能源汽車制造面臨不少技術難題。
首先是電池方面,鋰離子電池中的石墨雖常見但需處理,且多數加工廠在亞洲,鋰在地殼中含量有限,可提取量更少。鈉或鉀雖能量密度低但易回收且豐富。電池回收時拆解靠手工,尚無自動化流程。通用電動汽車電池存在續航差、充電不便的問題,極端工況模擬給測試人員帶來安全隱患,SOC 估算算法驗證需時久,實際電池組充放電測試耗時一周甚至更長。
其次是電機、電控技術,汽車電機控制策略復雜且可靠性要求高,MCU 具有高控制頻率和高輸入信號頻率。電子控制系統方面,不同于一般汽車電子控制系統,新能源汽車的 HCU、MCU 以及 BMS 三個控制器測試面臨諸多挑戰,比如 BMS 工作電壓、單體電池電壓、溫度、SOC 計算功能、充放電控制、電池熱平衡、高壓安全功能、通訊和故障診斷等系列測試。
此外,工作條件難度大,難以模擬特定工作條件。
針對這些難題,研究人員在不斷探索解決方案。比如擴大電池生產規模,研發新的電池技術,提高電池能量密度和安全性,優化電池管理系統,推進電池回收自動化。在電機、電控技術上持續創新,提升控制策略的穩定性和可靠性,完善電子控制系統的測試方法和技術,以更好應對各種復雜工況。
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