bmw ix1 的安全配置怎么樣

BMW ix1 的安全配置相當(dāng)出色。

車身大量采用 1000 兆帕熱成型高強度鋼材,合理的結(jié)構(gòu)剛度分布讓駕乘空間更堅固,對運動駕控有益。

駕駛輔助方面,提供主動巡航、交通擁堵輔助、車道糾偏、變道輔助、前向碰撞預(yù)警及緊急制動輔助等功能,提升駕駛舒適、便捷與安全。

在整車研發(fā)中,歷經(jīng) 3 年,從電芯到整車歷經(jīng)各級苛刻測試驗證。超過 12 萬公里的道路測試,涵蓋各種極端環(huán)境,全面模擬車輛動態(tài)性能等。

電池方面,采用第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù),電池包經(jīng)過多重安全設(shè)計,從化學(xué)和物理兩方面確保使用安全。殼體以鋁合金打造,配合內(nèi)部多道強化梁、碰撞冗余空間、蜂窩型防撞吸能設(shè)計、電芯傳感器、液體溫控組件等。

開發(fā)中,高壓動力電池經(jīng)歷眾多機械和軟件功能測試,滿足全球市場法規(guī)要求及寶馬嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。電池包和座椅完全隔離,減少液體滲漏風(fēng)險,配合隔離件上的隔音隔熱墊,優(yōu)化降噪和散熱。

車內(nèi)配備側(cè)安全氣簾和多個安全氣囊,大大提升防碰撞能力。

搭載最新智駕系統(tǒng),支持多種駕駛輔助功能。

在安全評級中,寶馬 X1 以五星級成績表現(xiàn)出色,寶馬 iX1/X1 在國內(nèi)外安全測試中均獲雙優(yōu)。

寶馬集團在中國建立完備研發(fā)體系,應(yīng)用模擬仿真技術(shù),保障產(chǎn)品品質(zhì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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